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कोरोना के बाद पहली बार दिवाली पर घटीं उड़ानें, हवाई किराए में भी भारी उछाल

नई दिल्ली, एजेंसी। भारत में दिवाली का त्योहार आमतौर पर हवाई यात्रा के लिहाज से सबसे व्यस्त सीजन में शामिल होता है। इस दौरान बड़ी संख्या में लोग अपने परिवार के साथ त्योहार मनाने के लिए घर जाते हैं। हालांकि, इस साल दिवाली पर हवाई यात्रियों को महंगे टिकट और कम उड़ानों की दोहरी मार झेलनी पड़ी। बढ़ती परिचालन लागत के दबाव में एयरलाइंस ने अपनी फ्लाइट्स की संख्या घटा दी है।

एविएशन एनालिटिक्स कंपनी Cirium के आंकड़ों के मुताबिक, भारतीय एयरलाइंस ने अक्टूबर और नवंबर 2026 में पिछले साल की समान अवधि के मुकाबले करीब 6 फीसदी कम उड़ानें निर्धारित की हैं। कोरोना महामारी के बाद पहली बार दिवाली के आसपास उड़ानों की संख्या में सालाना आधार पर गिरावट दर्ज की गई है।

महंगे टिकटों ने बढ़ाई यात्रियों की परेशानी

उड़ानों की संख्या घटने और त्योहारों के दौरान बढ़ती मांग के कारण कई रूट पर हवाई किराए काफी महंगे हो गए हैं। हैदराबाद से सिलीगुड़ी जाने वाले एक यात्री को एक तरफ के टिकट के लिए 20 हजार रुपए से अधिक खर्च करने पड़े। यह किराया सामान्य दिनों में आने-जाने के टिकट के बराबर बताया गया।

महंगे किराए का असर हवाई यात्रियों की संख्या पर भी दिखाई दे रहा है। सितंबर 2026 में भारत में घरेलू हवाई यात्रियों की संख्या सालाना आधार पर 6.5 फीसदी घट गई।

क्यों बढ़ रही एयरलाइंस की लागत?

एयरलाइंस के खर्च बढ़ने के पीछे कई कारण हैं। विमान ईंधन यानी ATF की कीमतों में बढ़ोतरी से कंपनियों का परिचालन खर्च बढ़ रहा है। इसके अलावा रुपये में कमजोरी के कारण विमानों की लीज, रखरखाव और अन्य अंतरराष्ट्रीय भुगतान महंगे हो रहे हैं।

वहीं, कुछ अंतरराष्ट्रीय हवाई मार्गों पर पाबंदियों के चलते विमानों को लंबे रास्तों से उड़ान भरनी पड़ रही है। इससे ईंधन की खपत और खर्च दोनों बढ़ रहे हैं।

Indigo को 1,880 करोड़ रुपए का घाटा

देश की सबसे बड़ी एयरलाइन IndiGo भी इस दबाव से अछूती नहीं है। सितंबर 2026 में समाप्त तिमाही में कंपनी ने अपनी क्षमता में 1 फीसदी की कटौती की और पिछले साल के मुकाबले 4.5 फीसदी कम यात्रियों को सफर कराया।

हालांकि, प्रति यात्री औसत कमाई में 34 फीसदी से अधिक की बढ़ोतरी हुई लेकिन कंपनी को तिमाही में 1,880 करोड़ रुपए का घाटा हुआ। इसकी एक बड़ी वजह ईंधन खर्च में 67 फीसदी की वृद्धि रही।

एविएशन सेक्टर की रफ्तार पर सवाल

भारत का एविएशन बाजार तेजी से बढ़ रहा है लेकिन महंगा ईंधन, कमजोर रुपया और परिचालन संबंधी चुनौतियां एयरलाइंस के लिए मुश्किलें बढ़ा रही हैं। अगर लागत का दबाव आगे भी बना रहता है, तो हवाई किराए ऊंचे रह सकते हैं। इसका सीधा असर आम यात्रियों की जेब और हवाई यात्रा की मांग पर पड़ सकता है।

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